旭川空港 情報一覧

旭川空港

旭川空港は昭和４１年、旭川市西神楽と東神楽町に至る幅３０ｍ、長さ１２００ｍの滑走路を持つ空港としてスタートしたのが始まりです。

最初は国産機のＹＳ１１型機が使用されていました。

やがてジェット機時代に入り、昭和５７年１１月、２１億円投じて滑走路２０００ｍとなり、ジェット化されＡ３００が飛行するようになり、ターミナルビルも装いを新たにオープンしました。

時代は更に進み、富良野・美瑛の観光ブームが訪れ、利用者は日を追って増加しております。

そこで、道北のアクセスを一手に担っている旭川空港の滑走路の延長、ターミナルビルの拡張工事が始まりました。新滑走路は平成４年着工し、平成９年２月共用開始となりました。

２０００ｍの滑走路が２５００ｍに延長されました。

道内で２５００ｍの滑走路を備えている空港は新千歳空港、函館空港、帯広空港、に次いで４番目です。後に釧路空港が２５００ｍの滑走路を平成１２年１０月完成しましたので道内５番目となりました。

２５００ｍの滑走路が供用開始によって、大型機Ｂ７７７（通称・トリプルセブンと呼ぶ。３７６人乗り）の通年運航が可能になり、今後地元では輸送力のアップや新千歳空港の代替空港としての役割が期待されています。

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