北海道観光個人タクシー高橋の爆弾低気圧で新千歳空港は大混雑です。

おはようございます。👋😆✨☀

昨日、新千歳空港でお客さんをお迎えしたんですが新千歳空港ターミナルビルは、大混雑でした。

JRが運休して新千歳空港に入るのも出るのも交通手段は、車のみ、渋滞🚗🚗🚗⚡も酷くて大変でした。

おまけに飛行機まさかの1時間40分遅れで、やっと出発したら高速道路通行止め、何時もなら1時間位で行ける所が倍の2時間かかりました。😱😨😵

雪は、もう要らない👋😞高橋タクシーでした。🚕🚖🚕

千歳市

JR千歳線、新千歳空港、国道36号線、北海道縦貫自動車道、と交通網の張り巡らされた千歳市は、他市町村からも注目の目で見られている自治体で、人口は約9万6千人を超える勢いで増加し、中堅都市として着実に発展を遂げています。

製造工場の誘致、新興住宅地の造成、マンション、ビル建設と日夜、人の動きが激しく、今後の発展が益々、期待されています。

ところで、以前から千歳と言えば自衛隊の街というイメージが強く、事実、陸上自衛隊7師団と2つの駐屯地、航空自衛隊第2師団が駐屯しています。

千歳は大正15年、飛行機が見たいと言うたったそれだけの思いで、千歳村の住民の奉仕と汗によって面積約10ha、長さ約108mの滑走路を20日間という短い期間で作ったと言います。何とそれが千歳飛行場の始まりでした。

昭和14年10月、千歳海軍航空隊が開設され、悪夢のような戦争の時代から、終戦を迎えた昭和20年10月、今度は連合軍の米軍が進駐するという事態が起きました。

戦後、平和を願う千歳の街も、米軍の進駐は大きく街の様子を変えてしまいました。

朝鮮動乱が起きたのは昭和25年、その翌年5月、アメリカのオクラホマから米軍が新たに12000人も進駐し、皮肉にも戦争がこの千歳に好景気をもたらしたのです。

昭和26年9月、千歳飛行場は北海道空港に名を改め、同年10月、千歳~羽田間に日本航空が就航、昭和29年、陸上自衛隊が駐屯することとなり、現在に至っております。

時は流れ、昭和33年市制施行、昭和38年、千歳空港ターミナルが完成し、空港の街として新たな歩みを始めました。

飛行機も大型化の時代を迎え、プロペラからジェット機へ大きく変化を見せました。

昭和45年、米軍のクマ基地が閉鎖となりました。(完全撤退は昭和50年6月)昭和20年9月アメリカの軍用機で数人の将校が千歳に来てからおよそ30年間、進駐軍に大きな影響をを受けていた千歳は、昭和28年当時、世界一、悪の街と、海外の雑誌に載るほど荒れていたこともありました。

それも今は懐かしく、新しい街づくりが平和な中で進められてきました。

空港が整備されることによって、隣接する大地は臨空工業団地として造成され、新しい企業が誘致され、現在は産業都市として大きく飛躍しております。

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