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小樽駅
現小樽駅は北海道鉄道株式会社により明治36年(1903年)6月28日、開業しました。
「小樽中央駅」が当初の名称で、翌明治37年に「高島駅」と改称されました。
駅の屋内天井に大きな六角灯篭がつり下げられ、「たかしま」と記されていました。
高島駅の名前は、鉄道計画時、駅所在地周辺の現稲穂1丁目~5丁目が高島郡だったのが由来です。
その後「稲穂駅」と呼ばれたこともありましたが、明治38年、現南小樽駅まで線路が結ばれた時、「中央小樽駅」とまた改称されました。
当時、現南小樽駅は小樽駅と呼ばれていました。
だが、街の中心部にある主駅は中央小樽駅で、切符を間違えて求める乗客が多かったため、大正9年(1920年)になって両駅とも、現在名に改称されるに至りました。
小樽駅の現駅舎は昭和9年12月に完成しました。
函館や札幌も改築運動を行っていたが、小樽が一歩先んじました。
鉄筋コンクリート造りで、ホームから地下道を通って駅前広場に出るという、当時としては斬新な構えでした。
乗客は左右対照の洒落たベージュのタイル張りの建物に、上野駅みたいだと言う方が多いようです。
現在33個の石油ランプが駅舎内部で輝いております。
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