[北海道観光タクシー]小樽高橋タクシー @SSeiji0429 19:42
小樽観光貸切個人タクシーtakahashi-taxi.com小樽祝津青塚食堂です。
人気が高く最近は、予約が必要です。 pic.twitter.com/bmt73TUw9q
ニシン
北海道は、エゾ地と呼ばれた昔から、昭和の初めまでのおよそ３００年間、春はまずニシン漁からはじまりました。
「春告魚」ともいわれ、また、魚偏に、非常口の「非」と書いて、ニシンと読ませますが、これは、お米のとれないエゾでは「ニシンは魚にあらず、米である」ということで、大切な魚だったからです。
ニシンは回遊魚で、北海道では３月から５月にかけ、産卵のため、岸近くに群をなして押し寄せてきます。
この時を「群れ来る」と書いて群来ると呼びました。
ニシンがクキると、建網には沖上げ音頭が起こり、浜は大賑わい、それこそ「猫の手もかりたい」ほどの忙しさでした。
よく「一網千両」とか「千石場所」とかいいますが、ニシン場の親方は、一晩に何百石ものニシンをとりました。
この一石という単位は、生ニシンですと７５０㎏くらいの事を言いますから、一匹２００㌘としておよそ４０００匹近く。
百石では４０万匹、千石と言うと、何と４００万匹の生ニシンと言う事です。
建網一ｶ統で、三百石の水揚げがあれば、採算がとれたといいます。
それだけに、ニシン漁は大変規模の大きな漁業で、たくさんの人数と、たくさんのお金が必要でした。
所がせっかく大量にとれたニシンも、昔は流通機構が発達していなかったために、そのほとんどが身欠きニシンと、魚カスに処理されました。
魚カスは「金の肥料」と書いて金肥と呼んだほどの高級肥料として、菜種や綿花、藍などの栽培に、なくてはならないものでした。
このように、かつては、松前藩の財政を支え、明治以後も、北海道の景気を左右してきたニシンが、北海道沿岸から姿を消して、長い年月がたちます。
その原因は、乱獲、海水温度の上昇などと言われていましたが、最近になって、開拓のため、森林が減ってしまい、ニシンの食料となるプランクトンなどが、いなくなったから、という説もでています。
しかし、はっきりしたことは、まだ、解らないようです。
